Fri, 9/10/09 – 22:37 | Comments Off

ไม่รู้ว่าบังเอิญหรือเป็นความตั้งใจของ มิตซูบิชิ ที่จัดงาน?เอ็กซ์คลูซีฟ เทสไดร์ฟ? ให้สื่อมวลชนได้ลองขับ?แลนเซอร์ อีเอ็กซ์ ใหม่?เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา (5 ต.ค.) เพราะถ้านับย้อนหลังไป 8 ปี ของวันเดียวกัน เรามีโอกาสได้เห็น จอห์น บอง โจวี เป็นพรีเซนเตอร์ร้องเพลง It?s my life ในโฆษณาเปิดตัว ?แลนเซอร์ ซีเดีย? ณ ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์

Read the full story »
4x4 OFF ROAD

4×4 Off Road กระบะ PPV SUV MPV ยกสูง ชุดยก ช่วงล่าง หลากหลายสำนัก

ข่าวแวดวงรถยต์

ข่าวในวงการรถยต์ ต่างๆ ทั้งในและนอกประเทศ อัพเดทตอลดที่นี่

ทดสอบรถยนต์

รถใหม่อัพเดท

รถใหม่ ราคารถใหม่ สเปครถใหม่ ในประเทศและต่างประเทศ อัพเดททุกชั่วโมง

แต่งรถ รถแต่ง

Home » รถใหม่อัพเดท

Untitled Document

Toyota Alphard/Vellfire MPV รุ่นท็อปสุดไฮเทค

Submitted by admin on Thursday, 13 November 2008No Comment

เปิดตัวแล้วสำหรับ Alphard รถ MPV ตัวท็อปสุดของค่าย Toyota ที่นอกจากจะให้ความสะดวกสบายสูงสุด ยังอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีสุดไฮเทค และเพื่อตอบสนองรสนิยมที่หลากหลายของลูกค้า Toyota ก็ได้แตกไลน์รุ่นใหม่แกะกล่องที่มีชื่อว่า “Vellfire” อีกด้วย

อันที่จริงคอนเซ็ปต์ฝาแฝด (ใช้แพลตฟอร์มเดียวกันแต่มีรูปลักษณ์และชื่อรุ่นที่ต่างกัน) ได้ถูกใช้มาตั้งแต่ Alphard รุ่นที่แล้ว ภายใต้ชื่อรุ่น “Alphard G” และ “Alphard V” แต่ทั้งรูปร่างหน้าตาและชื่อรุ่นยังไม่มีความแตกต่างที่ชัดเจน มาคราวนี้ทาง Toyota จึงตั้งชื่อรุ่นใหม่ว่า “Vellfire” ให้เป็นพี่น้องฝาแฝดกับ “Alphard” โดยวางคอนเซ็ปต์ให้ Alphard เป็น MPV ที่หรูหรา มีรูปลักษณ์ที่ดูภูมิฐาน ในขณะที่ Vellfire จะออกแนวโฉบเฉี่ยวดุดันแบบสปอร์ต

ทางด้านเทคนิคของทั้ง 2 รุ่น จะไม่แตกต่างกัน โดยเครื่องยนต์จะมีให้เลือก 2 บล็อก คือขนาด 3.5 ลิตร แบบ V6 DOHC 24 วาล์ว มีกำลัง 280 แรงม้าและแรงบิด 35.1 กก.-ม. ใช้ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และขนาด 2.4 ลิตร แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว มีกำลัง 170 แรงม้าและแรงบิด 22.8 กก.-ม. ใช้ระบบเกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i ซึ่งทั้ง 2 รุ่นสามารถเลือกระบบขับเคลื่อนได้ระหว่างแบบล้อหน้าหรือแบบ 4 ล้อ

มิติของ Alphard และ Vellfire มีขนาดใหญ่ขึ้นกว่ารุ่นเดิม โ ดยเฉพาะความกว้างฐานล้อที่ขยายขึ้นเพื่อให้ประสิทธิภาพการทรงตัวมีความมั่นคงมากยิ่งขึ้น และแม้ว่าความสูงของรถจะเพิ่มขึ้น 10 มม. แต่จุดศูนย์ถ่วงกลับต่ำลง เป็นเพราะวิศวกรของ Toyota ได้ออกแบบให้พื้นห้องโดยสารอยู่ในระดับที่ต่ำลงกว่ารุ่นเก่าถึง 55 มม. ส่งผลให้ห้องโดยสารมีความโอ่อ่ามากขึ้น พร้อมทั้งขยายความยาวของห้องโดยสารออกไปอีก 75 มม. นอกจากนี้วัสดุซับเสียงยังใช้ของที่มีคุณภาพสูง สามารถป้องกันเสียงจากภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ภายในห้องโดยสารเพียบพร้อมด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่าง ๆ เช่น เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้าพร้อมฟังก์ชันเมมโมรี่ เบาะนั่งแถวที่ 2 ปรับไฟฟ้า พร้อมที่รองรับขา ประตูบานหลังเป็นแบบเลื่อนเปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า ซันรูฟขนาดใหญ่ 2 บาน ระบบแอร์อัตโนมัติแบบแยกโซนและระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูง ที่มีลำโพงมาให้ถึง 18 ตัว ส่วนอุปกรณ์ที่ช่วยให้การขับขี่มีความปลอดภัยและมีความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น ก็มีทั้งระบบควบคุมเสถียรภาพ S-VSC (Steering-assisted Vehicle Stability Control) ระบบ Pre-Crash Safety System ระบบเรดาร์ครูซคอนโทรล ระบบ Lane Keeping Assist ระบบจอดรถอัตโนมัติ ระบบกล้องจับภาพรอบคันและระบบไฟหน้าแบบหมุนแปรผันตามพวงมาลัย เป็นต้น

Toyota Alphard/Vellfire
แบบเครื่องยนต์ V6 DOHC 24 วาล์ว
ปริมาตรกระบอกสูบ 3.5 ลิตร
กำลังสูงสุด 280 แรงม้า/6,200 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 35.1 กก.-ม./4,700 รอบ/นาที
ระบบขับเคลื่อน ล้อหน้า
ระบบเกียร์ อัตโนมัติ 6 สปีด
ระบบกันสะเทือน (หน้า/หลัง) แม็คเฟอร์สัน สตรัท/ทอร์ชั่นบีม
ระบบเบรก (หน้า/หลัง) ดิสก์ ช่องระบายความร้อน/ดิสก์
มิติ (ย. x ก. x ส.) 4,850 x 1,830 x 1,890 มม.
ความยาวฐานล้อ 2,950 มม.
นํ้าหนัก 2,000 กก.

ขอบคุณแหล่งที่มา : นิตยสารกรังด์ปรีซ์

แต่งรถ โตโยต้า Toyota

Popularity: 12% [?]

รถยต์ที่มีคนอ่านมากที่สุด

รถยต์ที่มีคนอ่านมากที่สุด

Leave a comment!

Add your comment below, or trackback from your own site. You can also subscribe to these comments via RSS.

Be nice. Keep it clean. Stay on topic. No spam.

You can use these tags:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

This is a Gravatar-enabled weblog. To get your own globally-recognized-avatar, please register at Gravatar.