จากเดิมคราวที่แล้วชุดแต่งแอโรพาร์ทของกันชนหน้าที่ใช้เป็นของ NISMO + TOMEI คราวนี้เปลี่ยนใหม่เป็นของค่าย DO-LUCK AERO WIVERN พร้อมลิ้นหน้าแบบ CARBON นอกจากนั้นฝากระโปรงหน้ามีช่องระบายความร้อนของ TOP SECRET แบบ CARBON

สำหรับภายนอกของเจ้า SUPRA คันนี้ ก็ยังคงความสวยงามไว้ จากรูปทรงที่โค้งมน ลื่นไหล แต่ถ้าเป็นรถของคนแรง ก็ต้องมีการปรับปรุงกันหน่อย

หลังจากที่เรานำเสนอรถสปอร์ตยอดนิยมจากค่าย TOYOTA นั่นก็คือ SUPRA ที่กำลังนิยมอยู่ในขณะนี้ ซึ่งก็มีซุ่มทำกันหลายลำอยู่ไม่น้อย ในฉบับนี้ เราก็ใคร่ขอนำเสนอ SUPRA อีกคันหนึ่ง ซึ่งดูอาจจะเป็นรถรุ่นเดียวกับฉบับที่แล้ว แ

คันนี้เป็น 200 SX FACE OFF S15 (215 SX) พร้อมดึงโป่ง WIDE BODY เรามาสาธยายไปทีละส่วนละกันว่าทำอะไรกันไปบ้าง ด้านหน้า เปลี่ยนกันชนเป็นของ CHARGE SPEED

DOUBLE IMPREZA อลังการกับการแปลงโฉมเป็นเวอร์ชั่น “หน้าหมู” ใหม่ล่าสุด จากค่าย BOXER ย่านลาดพร้าว 71 แต่ละคันก็มีทั้งส่วนที่คล้ายและแตกต่างกัน โดยคันแรกจะเป็นแนวการเปลี่ยนโฉมแบบตัวแข่ง WRC REPLICA

คันแรกที่เห็น มีดีกรีเป็นถึงแชมป์ ผู้ขับ คือ พี่จุ๊ สมชาย อรุณรุ่ง CHAMPION DRIFT COMPETITION THAILAND 2006
ในรายการ M MAX SPEED PARTY ที่สนาม BRC ซีคอนสแควร์