Fri, 9/10/09 – 22:37 | Comments Off

ไม่รู้ว่าบังเอิญหรือเป็นความตั้งใจของ มิตซูบิชิ ที่จัดงาน?เอ็กซ์คลูซีฟ เทสไดร์ฟ? ให้สื่อมวลชนได้ลองขับ?แลนเซอร์ อีเอ็กซ์ ใหม่?เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา (5 ต.ค.) เพราะถ้านับย้อนหลังไป 8 ปี ของวันเดียวกัน เรามีโอกาสได้เห็น จอห์น บอง โจวี เป็นพรีเซนเตอร์ร้องเพลง It?s my life ในโฆษณาเปิดตัว ?แลนเซอร์ ซีเดีย? ณ ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์

Read the full story »
4x4 OFF ROAD

4×4 Off Road กระบะ PPV SUV MPV ยกสูง ชุดยก ช่วงล่าง หลากหลายสำนัก

ข่าวแวดวงรถยต์

ข่าวในวงการรถยต์ ต่างๆ ทั้งในและนอกประเทศ อัพเดทตอลดที่นี่

ทดสอบรถยนต์

รถใหม่อัพเดท

รถใหม่ ราคารถใหม่ สเปครถใหม่ ในประเทศและต่างประเทศ อัพเดททุกชั่วโมง

แต่งรถ รถแต่ง

Home » รถใหม่อัพเดท

Untitled Document

Mazda Biante MPV กับดีไซน์ที่ฉีกกฎ

Submitted by admin on Sunday, 16 November 2008No Comment
Biante เป็น MPV รุ่นใหม่ขนาดกลางของค่าย Mazda ที่ถูกออกแบบให้มีรูปร่างหน้าตาโฉบเฉี่ยวและเน้นการตอบสนองความต้องการของผู้ขับและผู้โดยสาร ให้ได้รับความสะดวกสบายสูงสุด

ในตลาดญี่ปุ่น รถประเภท Minivan หรือ MPV ได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก เนื่องจากเป็นรถแบบออลอินวัน สามารถตอบสนองไลฟ์สไตล์ที่หลากหลายได้อย่างลงตัว ไม่ว่าจะเป็นการใช้งานในเมือง ใช้ออกต่างจังหวัดหรือการใช้เป็นรถขนสัมภาระ แต่ที่สำคัญที่สุดคือ รถประเภทนี้สามารถรองรับผู้โดยสารได้หลายคนอย่างสะดวกสบาย ซึ่งคู่แข่งโดยตรงของ Biante มีทั้ง Toyota Voxy/Noah, Nissan Serena, และ Honda Stepwgn ซึ่งแต่ละคันก็จะมีจุดเด่นจุดด้อยแตกต่างกันออกไป โดย Biante มีจุดเด่นตรงที่การออกแบบทั้งภายนอกและภายใน เช่น รูปลักษณ์ภายนอกได้ออกแบบให้กรอบไฟและกระจกข้างผสมผสานดูเป็นชิ้นเดียวกัน ส่วนภายในก็จัดวางตำแหน่งของเบาะนั่งทุกที่นั่งให้มีทัศนวิสัยที่ชัดเจน และมีความกว้างขวางสะดวกสบาย ทำให้ผู้โดยสารรู้สึกผ่อนคลายขณะเดินทาง

ทางด้านเครื่องยนต์ของ Biante ทาง Mazda ยังไม่ได้เปิดเผยอะไรมากนัก บอกเพียงว่าจะมีเครื่องยนต์เบนซินให้เลือก 2 บล็อก ขนาด 2.3 และ 2.0 ลิตร ระบบขับเคลื่อนมีทั้งแบบล้อหน้าและแบบ 4 ล้อ ส่วนระบบเกียร์จะเป็นแบบอัตโนมัติ 5 สปีดทั้งหมด

Mazda Biante
แบบเครื่องยนต์ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว
ปริมาตรกระบอกสูบ 2.3 ลิตร
ระบบขับเคลื่อน ล้อหน้า
ระบบเกียร์ อัตโนมัติ 5 สปีด
ระบบกันสะเทือน (หน้า/หลัง) แม็คเฟอร์สัน สตรัท/ทอร์ชั่นบีม
ระบบเบรก (หน้า/หลัง) ดิสก์ ช่องระบายความร้อน/ดิสก์
มิติ (ย. x ก. x ส.) 4,715 x 1,770 x 1,835 มม.
นํ้าหนัก 1,650 กก.
ขอบคุณแหล่งที่มา : นิตยสารกรังด์ปรีซ
แต่งรถ นิสสัน Nissan

Popularity: 2% [?]

รถยต์ที่มีคนอ่านมากที่สุด

รถยต์ที่มีคนอ่านมากที่สุด

Leave a comment!

Add your comment below, or trackback from your own site. You can also subscribe to these comments via RSS.

Be nice. Keep it clean. Stay on topic. No spam.

You can use these tags:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

This is a Gravatar-enabled weblog. To get your own globally-recognized-avatar, please register at Gravatar.