LEXUS IS 250C แตกไลน์ใหม่ สไตล์เปิดประทุน
 |
IS 250C เป็นอีกหนึ่งเวอร์ชั่นที่ถูกนำมาเสริมไลน์อัพของตระกูล IS ซึ่งเป็นรถแบบเปิดประทุนพร้อมหลัง คาพับเก็บได้แบบฮาร์ดท็อป
 |
รูปลักษณ์ภายนอกของ IS 250C ถูกออกแบบขึ้นใหม่เกือบทั้งคัน ทั้งโครงภายนอกและโครงสร้างตัวถัง โดยให้ความสำคัญกับเรื่อง NVH (Noise Vibration Harshness) เป็นอย่างมาก เพื่อรักษามาตรฐานการขับขี่ที่มั่นคงและนิ่มนวล ให้มีประสิทธิภาพเทียบเท่า รุ่นซีดาน ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเพิ่มขึ้นจากรุ่นซีดานเพียงเล็กน้อย จาก 0.27 เป็น 0.29 อุปกรณ์หลักที่สามารถใช้ร่วมกับ IS รุ่น ซีดานได้ ก็มีเพียงไฟหน้า ฝากระโปรงหน้ากระจกมองข้างและที่จับประตูส่วนโครงสร้างหลังคา 3 ชิ้นแบบฮาร์ดท็อปผลิตจากอะลูมิเนียม นํ้าหนักเบา สามารถเปิด-ปิดภายในเวลา 20 วินาที ด้วยระบบไฟฟ้า ซึ่งทาง LEXUS กล่าวว่าเป็นเวลาที่สั้นที่สุดในบรรดารถเปิดประทุน ที่มีโครงสร้างหลังคาแบบ 3 ชิ้นด้วยกัน นอกจากนี้ ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ยังเป็นลายใหม่แบบ 5 ก้าน เสริมความปราดเปรียว แบบ สปอร์ตได้อย่างลงตัว
 |
ทางด้านเครื่องยนต์เป็นบล็อกเดียวกับรุ่นซีดาน คือ ขนาด 2.5 ลิตร แบบ V6 ให้กำลัง 205 แรงม้า ใช้ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง ส่วนระบบความปลอดภัยก็มีทั้งระบบเตรียมพร้อมก่อนการชน Pre-Crash Safety ระบบ VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Control) ที่ทำงานร่วมกับระบบควบคุมเสถียรภาพ VSC
| Lexus IS 250C | |
| แบบเครื่องยนต์ | V6 DOHC 24 วาล์ว |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 2.5 ลิตร |
| กำลังสูงสุด | 205 แรงม้า |
| ระบบขับเคลื่อน | ล้อหลัง |
| ระบบเกียร์ | อัตโนมัติ 6 สปีด |
| ระบบกันสะเทือน (หน้า/หลัง) | ดับเบิลวิชโบน/มัลติลิงค์ |
| ระบบเบรก (หน้า/หลัง) | ดิสก์ ช่องระบายความร้อน |
ขอบคุณแหล่งที่มา : นิตยสารกรังด์ปรีซ์
| แต่งรถ | โตโยต้า | Toyota |
Popularity: 1% [?]
Leave a comment!