HONDA NSX The Japanese Exotic
HONDA NSX The Japanese Exotic
Owner Create Style
 |
สำหรับรถยนต์สปอร์ตจากญี่ปุ่น ที่ถูกยอมรับว่าเป็น “Japanese Exotic Car” ก็คงจะมี HONDA NSX นี่เอง ที่มีความเป็น สปอร์ตอย่างเต็มตัวจริง ๆ จะด้วยเหตุผลอะไรก็ตามแต่ เสน่ห์ของมันจากรูปทรงที่แบน กว้าง ความสวยงามขององค์ประกอบรวมทั้ง หมด ที่ทำให้มีสมรรถนะสูง ทำให้ตลอดเวลาเกือบ 20 ปี นับตั้งแต่ต้นปี 1990 เป็นต้นมา NSX ก็ยังคงคุณค่าความงาม เป็นรถสปอร์ต ที่ไม่เปลี่ยนแปลงไปจากรูปทรงเดิม และก็มีผู้นิยมนำมาตกแต่งในสไตล์ต่าง ๆ มากมาย สำหรับรถคันนี้ก็เป็นของ “คุณล้าน AE86″ ที่มีไว้ ครอบครอง ถูกนำมาตกแต่งในสไตล์ที่เป็นของตัวเอง ผสมกับชุดแต่งจากหลายค่าย ก็เป็นอีกสไตล์ที่น่าจะนำเสนอ…
MIX PARTS & WIDE BODY
 |
จากเหตุผลที่เลือก NSX เจ้าของบอกว่า เป็นทรงที่ไม่หายไปกับเวลา และเป็นรถที่มีเครื่องยนต์แบบกลาง ๆ แรงดี เทคโนโลยีสูง สามารถใช้งานได้ในชีวิตประจำวัน (วันไหนก็ได้ที่อยากขับ) ของแต่งก็เยอะ NSX ถือเป็นที่สุดของ SUPER CAR จากค่าย HONDA ที่ถูกออกแบบมาได้ร่วมสมัยมาก หลังจากได้สัมผัส รู้สึกว่าเป็นรถที่ขับง่าย ไม่เหนื่อยเหมือนรถเครื่องเทอร์โบ สามารถใช้งาน ในชีวิตประจำวันได้อย่างสบาย จะพูดกันจริง ๆ ว่าขับง่ายใกล้เคียงกับ ACCORD เลยทีเดียว แต่ถ้าจะเค้นสมรรถนะกันเต็ม ๆ ทั้งใน ด้านของเครื่องยนต์ และ Feeling การขับขี่ สามารถตอบสนองความต้องการได้อย่างเหนือชั้น ในแบบ SUPER CAR จึงเป็นส่วน ผสมที่ลงตัวในทุกด้าน…
 |
 |
สำหรับสไตล์การตกแต่ง ก็จะใช้ชุดพาร์ทจากหลายสำนักมา Mix กัน แต่ต้องให้ดูลงตัวด้วย เริ่มกันจากด้านหน้า ใช้กันชนที่ออกแบบ ขึ้นมา โดยเอาสไตล์ของ LAMBORGHINI มาผสม ส่วนพาร์ทชิ้นอื่น ๆ เช่น สเกิร์ตข้าง รวมถึง Diffuser ด้านหลัง เป็นของ MARGAHILLS ส่วนชุด Wide Body ก็เป็นของ SORCERY ฝากระโปรงหน้า ZERO FORCE เจ้าของจะสั่งพาร์ทต่าง ๆ มา แล้วให้ KARN FIBER เป็นผู้ติดตั้งให้ และตบท้ายด้วยฝาครอบเครื่องแบบ Made to Order ที่ทาง CLUB NSX ออกแบบ และทำขึ้นมาใช้ในกลุ่มกันเอง ซึ่งดูทรงแล้วเข้าท่าเข้าทางดีไม่น้อย เสริมความเป็น SUPER CAR ให้ออกมามากขึ้นอย่างชัดเจน…
NSX-R Style Cabin
 |
 |
 |
 |
สำหรับภายใน ของเดิม ๆ ก็ออกแบบไว้ได้สวยงามแบบสปอร์ตอย่างยิ่ง จริง ๆ แล้ว ไม่ต้องเปลี่ยนแปลงอะไรเลย ก็ดูดีอยู่แล้ว แต่ถ้าคน จะแต่งก็ย่อมปล่อยไว้เฉย ๆ ไม่ได้ สไตล์การตกแต่งภายใน ก็จะเอาแบบ NSX-R มาเป็นหลัก ที่จะมีความเป็นสปอร์ตดิบกว่ารุ่นธรรมดา ถือว่าเป็นสุดยอดของ HONDA ก็ว่าได้ ภายในทั้งหมด จะเย็บหนัง Alcantara ด้ายแดง ตามแบบตัว NSX-R ปี 1992 เบาะนั่งเป็น RECARO หลังคาร์บอนแท้ พวงมาลัย MOMO พร้อมหัวเกียร์ NSX-R เท่านี้ก็พอแล้ว ส่วนเครื่องยนต์ก็ยังเป็น C30A เดิม ๆ แต่ปรับปรุงนิดหน่อย เพื่อให้ขับสนุกขึ้น แต่ยังไม่โมดิฟายมาก เพราะต้องการใช้งานแบบทนทาน ไม่จุกจิก ท้ายสุดนี้ เจ้าของรถฝาก ประชาสัมพันธ์ ถ้าใครอยากสั่งของตกแต่งรถยนต์แปลก ๆ สวย ๆ ก็โทร.มาได้ที่ 08-6830-7575 พร้อมจัดให้ครับ…
 |
Popularity: 3% [?]
Leave a comment!