All New Chevrolet Colorado
Tue, 8/11/11 – 9:19 | No Comment

แม้ “โคโลราโด โฉมใหม่” จะเริ่มการพัฒนาในส่วนของโครงสร้างพื้นฐานและแชสซีส์ร่วมกับอีซูซุ ซึ่งถือเป็นดีลลดต้นทุนวิจัยตามสมัยนิยม แต่จีเอ็มก็ภูมิใจกับการต่อยอดพัฒนาด้วยฝีมือตนเองในทุกกระบวนการ ตั้งแต่การออกแบบภายนอก ภายใน ขุมพลัง-ระบบขับเคลื่อน

Read the full story »
4x4 OFF ROAD

4×4 Off Road กระบะ PPV SUV MPV ยกสูง ชุดยก ช่วงล่าง หลากหลายสำนัก

ข่าวแวดวงรถยต์

ข่าวในวงการรถยต์ ต่างๆ ทั้งในและนอกประเทศ อัพเดทตอลดที่นี่

ทดสอบรถยนต์

รวบรวมบททดสอบรถยนต์ ทั้งในประเทศและนอกประเทศ โดยนักขับรถยนต์ชื่อดัง

รถใหม่อัพเดท

รถใหม่ ราคารถใหม่ สเปครถใหม่ ในประเทศและต่างประเทศ อัพเดททุกชั่วโมง

แต่งรถ รถแต่ง

แต่งรถ รถแต่ง จากสำนักดังต่างๆ ทั่วโลก นักเลงรถ ไม่ควรพลาด

Home » รถใหม่อัพเดท

Untitled Document

MITSUBISHI GALANT FORTIS RALLI ART

Submitted by admin on Wednesday, 12 November 2008No Comment
คู่แข่งโดยตรงของ WRX

GALANT FORTIS RALLI ART ถูกส่งทำตลาดเพื่อแย่งส่วนแบ่ง Impreza WRX ของค่าย Subaru เพราะก่อนหน้า นี้โปรดักต์ ไลน์อัพของ MITSUBISHI ในตระกูลรถซีดานขนาดเล็กไม่มีรถระดับ 200 กว่าแรงม้า ที่จะต่อกรกับ WRX จะมีก็แต่รถบ้านธรรมดา เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร อย่าง GALANT FORTIS และตัวแรงท็อปสุดอย่าง LANCER EVOLUTION X ซึ่งเทียบเท่า WRX STi

GALANT FORTIS RALLI ART จึงเป็นตัวกลางระหว่าง GALANT FORTIS และ EVO X โดยมีรูปลักษณ์ที่ไม่โหดเท่า EVO X แต่ก็ดูสปอร์ตปราดเปรียวกว่า GALANT FORTIS โดยระบบหลัก ๆ ของ GALANT FORTIS RALLI ART ก็จะเหมือนกับ EVO X เช่น เครื่องยนต์รหัส 4B11 แต่มีกำลังน้อยกว่าที่ 240 แรงม้า ใช้ระบบเกียร์ Twin Clutch Sport Shift Transmission 6 สปีด ส่วนระบบขับเคลื่อนก็ต้องเป็นแบบ 4 ล้อ ตามสไตล์ EVO พร้อมระบบ S-AWC (Super All Wheel Control) โดยมี 3 โหมดการทำงานให้เลือกระหว่าง Tarmac, Gravel, และ Snow นอกจากนี้ยังมีระบบควบคุมเสถียรภาพ Active Stability Control ติดตั้งมาให้เพื่อความปลอดภัยอีกด้วย

MITSUBISHI GALANT FORTIS RALLI ART
แบบเครื่องยนต์ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบ
ปริมาตรกระบอกสูบ 2.0 ลิตร
กำลังสูงสุด 240 แรงม้า/6,000 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 35.0 กก.-ม./3,000 รอบ/นาที
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
ระบบเกียร์ อัตโนมัติ 6 สปีด
ระบบกันสะเทือน (หน้า/หลัง) แม็คเฟอร์สัน สตรัท/มัลติลิงค์
ระบบเบรก (หน้า/หลัง) ดิสก์ ช่องระบายความร้อน/ดิสก์
มิติ (ย. x ก. x ส.) 4,570 x 1,760 x 1,490 มม.
ความยาวฐานล้อ 2,635 มม.
นํ้าหนัก 1,530 กก.

ขอบคุณแหล่งที่มา : นิตยสารกรังด์ปรีซ์
แต่งรถ มิตซูบิชิ Mitsubishi

Popularity: 3% [?]

บทความรถยนต์ที่ถูกอ่านมากที่สุด

บทความรถยนต์ที่ถูกอ่านมากที่สุด

Leave a comment!

Add your comment below, or trackback from your own site. You can also subscribe to these comments via RSS.

Be nice. Keep it clean. Stay on topic. No spam.

You can use these tags:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

This is a Gravatar-enabled weblog. To get your own globally-recognized-avatar, please register at Gravatar.